O governador eleito recentemente de Santa Cruz de La Sierra (Bolívia), Juan Pablo Velasco visitou o governador Otaviano Piveta (Republicano), nesta quarta-feira (29), no palácio Paiaguás, em Cuiabá, e reafirmou as negociações que tem feito com o governo Lula para consolidar a integração entre Brasil e Bolívia, na fronteira Vila Bela da Santíssima Trindade e San Inácio. Há mais de 40 aos, os dois países tentam um acordo para asfaltar 180 quilômetros de estrada de chão para agilizar os tratados de exportações, incluindo a criação de uma aduaneira. Segundo JP Velasco, o governo brasileiro deve anunciar um acordo neste sentido, nos próximos meses. “Será histórico e de muita importância para os dois países e a Bolívia tem trabalhado para tornar tudo isso em realidade”, disse Velasco.
Participaram do evento, o presidente do Comitê Pró-asfaltamento e Integração Brasil/Bolívia, Pedro Lacerda e seus irmãos, o suplente de senador, José Lacerda e o ex-vice-governador de MT, Márcio Lacerda, família política que, historicamente, iniciaram a integração entre as duas fronteiras décadas atrás. Além do prefeito de Vila Bela da Santíssima Trindade, André Bringsken (MDB), vereadores, secretários e demais lideranças da região. Arai Maggi representou a classe empresarial e do agro. Durante o evento, o governado de Mato Grosso mostrou por meio de palestras curtas, o potencial econômico do estado nos últimos oito anos, numa justificativa de que a integração Brasil/Bolívia será promissora para os dois países.
Em contrapartida, a Bolívia abrirá o acesso de sua rodovia para exportações dos produtos brasileiros, reduzindo a distância cerca e 1.800 quilômetros e fretes sobre os produtos ao porto de Arica, no Chile, com destino à China. Na via de mão dupla, que luta por acesso há mais de 40 anos, deixará os produtos exportados para a China na Bolívia e Chile e vice-versa.
O termo de intenção para construir um corredor rodoviário transfronteiriço entre Brasil e Bolívia, prevê um projeto estratégico para a logística agropecuária nas regiões dos dois países. É prevista a pavimentação de cerca de 148 quilômetros entre a fronteira brasileira, conectada à MT-199, em Vila Bela da Santíssima Trindade (MT) e a Rodovia 10 boliviana, em San Inácio de Velasco, no departamento de Santa Cruz.
A iniciativa envolve o Ministério da Agricultura e Pecuária, a Aliança do Setor Produtivo de Mato Grosso. O governo brasileiro depende do aval do BNDES para anunciar a obra. As articulações com autoridades bolivianas, tem avançado na pavimentação de rodovias na Bolívia, com foco na integração logística e no comércio, especialmente na região de Mato Grosso.
Acordo Recente (2026): Em março de 2026, o Ministério da Agricultura do Brasil assinou um termo de intenção para a construção de um corredor rodoviário transfronteiriço.
Objetivo: A obra é considerada crucial para a logística do agronegócio e para o fortalecimento do comércio externo, conectando a produção de Mato Grosso ao país vizinho.
Contexto de Integração: Este esforço se soma a outros projetos históricos de infraestrutura na região, incluindo a construção de uma ponte binacional em Rondônia, autorizada em 2025 para conectar o Brasil à Bolívia.